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In den Wäldern und Tälern zwischen Gemünden am Main und Bad Brückenau befindet sich ein Stück Verkehrsgeschichte: Hier sollte die knapp 70 km lange "Strecke 46“ zwischen Bad Hersfeld und Würzburg entstehen. Als Vorläufer der heutigen Rhönautobahn A 7 hatte sie als Nord-Süd-Verbindung schon zu Beginn des Autobahnbaus eine wichtige Funktion.

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Strecke 46 - Das Buch

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Strecke 46 - Verlauf

Mit dem Bau des Teilabschnitts Bad Brückenau - Gemünden am Main wurde 1937 begonnen. Erste Planungen hierzu reichen bis zum Beginn des Autobahnbaus in Deutschland zurück. Die Arbeiten an dieser Autobahnstrecke wurden 1940 wegen des Krieges eingestellt. Obwohl diese Streckenführung nach dem Kriege aufgegeben wurde, befinden sich heute noch 47 ausgeführte (Klein-)Bauwerke in teilweise erkennbaren Trassenbereichen.

Die Bauwerke sind wegen ihres einmaligen Zustandes ein Technikdenkmal aus der Anfangszeit des Autobahnbaus.

Das Bayerische Landesamt für Denkmalpflege hat die “Strecke 46” inzwischen unter Denkmalschutz gestellt. Sie ist das längste bayerische Denkmal.

Das Buch zur Strecke 46 entstand nach Recherche in Archiven sowie durch zahlreiche Gespräche mit Zeitzeugen. Zusammen mit historischen Fotos und Originalunterlagen gibt das Buch einen Einblick in die damaligen Planungsverfahren und Bauweisen und geht auf die sozialen Bedingungen der beim Autobahnbau beschäftigten Arbeiter ein.

Leseprobe
Inhaltsverzeichnis

Autor: Dieter Stockmann
Seiten: 208
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